Home Gästebuch Links gegen Kinderpornografie ... Impressum


Schleusentreppe Niederfinow

Zwischen 1911 und 1913  wurde die aus vier Kammern mit 67m Länge und 10m Breite bestehende Schleusetreppen zur Befahrung des Oder-Havel-Kanals errichtet. Jede Schleuse überwindet 9 Meter, insgesamt 36 Meter über eine Länge von ca. 1,2km. Bei den Schleusen wurden seitlich große Wassersparbecken angelegt, die beim Schleusen einen Großteil Wasser einsparten. Die Schleusen wurden mit der Inbetriebnahme des Schiffshebewerkes eingestellt. Heute ist die obere Schleuse noch gut  erhalten. Die beiden untersten Schleusen wurden für das neue Schiffshebewerk abgebrochen. Die Begehung der Schleusen ist wegen ungesicherter Kanten und Löcher mit einer Tiefe von neun Metern nicht ungefährlich.

Begehungen Gelände ist abgesperrt
Luftbild google_maps
Info Schiffshebewerk

Obere Schleuse

Schleusentor Oberwasser
Blick vom Schleusenverschluss Oberwasser
Zahnräder des Schleusentorantriebes
Schleusentor von oben mit Wasserabschluss
Schaltkasten
Blick von der Unterwasserseite
E-Verteilung
elektr. Positionsgeber für die Schleusentore
Sparbecken
Blick auf die Unterwasserseite
Wassersparbecken
Sparbecken
zwischen obere Schleusentore und Wasserabschluss
Treppe an der Schleusenkammer
Torstandsanzeiger
Endschalter der Schleusentore
Blick zur Unterwasserseite
beeindruckende Tore
Antrieb und Schleusentor der Unterwasserseite
Sparbecken
runter an der Unterwasserseite
Antrieb und Anzeiger
?
Mechanik Schleusenkammer Schleusenkammer  mehr Mechanik

eine der mittleren Schleusen

mittlere Schleuse überwucherte Mechanik ... Blick in die Kammer
Sparbecken
runter an der Unterwasserseite
Antrieb und Anzeiger
?

untere Schleuse

ach so ...
Mechanik
geöffnetes Schleusentor Unterwasserseite
Torantrieb Schleusentor Abbrucharbeiten der Spar- und Schleusenbecken
Treppe mit altem Geländer
Endschalter des Torantriebes
?
Schleusenkammer

zurück